作為臨沂的第三大貿易伙伴，日本9.0級地震給臨沂市外貿進出口帶來的影響不可避免。記者在采訪中了解到，多數企業(yè)都面臨運費上漲、艙位緊張等問題。同時，多家企業(yè)負責人也表示，考慮到日本震后重建需要大量物資，從中長期來看，臨沂對日出口產品將呈現增長態(tài)勢。
　　發(fā)貨期延長 對日展會取消
　　據臨沂市商務局統計，2010年，臨沂市對日本實現進出口貿易額30654萬美元，今年前兩個月，對日進出口貿易額達6259萬美元，其中出口貿易額為3296萬美元，主要出口商品為紡織服裝、化工原料、農產品等。

　　業(yè)內人士分析，臨沂對日外貿企業(yè)的主要客戶大多遠離震區(qū)，集中在關西一帶，受地震影響并不大。

　　三合永佳動力有限公司外貿主管陳誠介紹，公司主要從日本進口機械配件進行加工，客戶主要集中在關西沿線，地震后公司第一時間與日本客戶取得了聯系，得知一切正常。但是由于地震影響了物流交通，日本方面的發(fā)貨期由原來的35天延長至60天左右，導致公司交貨期也相應滯后。

　　金沂蒙生物科技有限公司對日主要出口化工原料，公司進出口部負責人丁昌盛介紹，地震發(fā)生后，由于日本全國上下都在抗震救災，因此之前發(fā)往日本的貨物銷售受到了影響，原定于3月底再次發(fā)往日本的貨物被迫延期至4月份。

　　3月21日，記者了解到，受日本核危機的影響，考慮到人員安全問題，原定于22日在日本大阪舉行的第十四屆中國山東出口商品展覽會取消，此外臨沂多家外貿出口企業(yè)暫停向日本派遣業(yè)務人員。

　　艙位緊張 海運費面臨漲價
　　地震引發(fā)的海嘯，對日本線海運造成短暫的影響。

　　“一般規(guī)模較大的出口企業(yè)都會和日本客戶簽訂一年的長約，但是每年3月底是日本很多公司的財務結算月，因此很多公司都在忙著打聽海運費下一步的價格。”魯林木業(yè)(蒼山)有限公司總經理張道偉表示，公司與日本客戶的合同將在本月底到期，目前正在積極設法爭取到原來的海運費價格。

　　魯林木業(yè)生產的單板層積材，有85%銷往日本。地震發(fā)生當天，恰巧有一批貨物運抵日本，目的地是重災區(qū)仙臺港，地震發(fā)生后，貨物臨時轉港至東京港。雖然增加了大筆運費，但在張道偉看來，貨物能夠安全抵日已經非常幸運。

　　除了海運費面臨漲價外，目前臨沂運往日本的貨物還存在艙位緊張的問題。

　　丁昌盛表示，雖然目前到日本各大港口的船期已經恢復正常，但地震致使日本關東線港口碼頭受損嚴重，貨船必須轉移至關西港口裝卸貨，導致關西幾個港口異常繁忙，此外，由于日本全國上下都在全力救災，因此在公路運輸等方面的車輛也十分緊張，個別港口如東京港、神戶港有輕微的貨物滯留。

　　震后重建物資需求增長
　　“日本地震對臨沂外貿肯定有影響，關鍵是如何把不利影響降到最小。”張道偉說。在采訪中，多家外貿企業(yè)表示，從長遠看，日本地震給臨沂外貿帶來的機遇大于挑戰(zhàn)。

　　張道偉認為，目前日本已經從抗震救災逐步向震后重建過渡，因此在未來相當長的一段時間內，對各類基礎建設物資的需求量必然會有所增長。對于臨沂企業(yè)來說，正是擴大對日出口貿易量的好時機。

　　“比如原先直接發(fā)往日本的板材原料，我們可以在國內加工成半成品再外銷，一方面減輕日本電力緊張的壓力，另一方面也增加了產品的附加值。”張道偉說。

　　業(yè)內人士還分析，隨著日本轉入震后重建進程，預計臨沂對日出口產品將呈現增長態(tài)勢。目前臨沂各外貿企業(yè)正依托電子商務平臺，努力加強與日本客商的溝通和聯系。