全國人大代表、北京市常務副市長吉林透露，原計劃在今年開始實施階梯水價，但能否實施還要根據(jù)物價情況來確定。如果物價相對較高，可能會晚一些出臺實施。

　　月底公開公車數(shù)量

　　早在今年年初召開的北京市兩會上，就有消息稱，市財政局在年度決算做完之后，將對本市公車數(shù)量進行公開。

　　吉林說，公開公車數(shù)量其實并不難。只不過政府公務用車的數(shù)字需要財政局在年度決算做完以后，才能夠出來統(tǒng)計準確的數(shù)據(jù)，決算現(xiàn)在還沒出來，所以公布準確的數(shù)字需要等一段時間。目前，信息公開分為主動公開和依照申請公開兩種，律師助理葉曉靜要求政府公開公車數(shù)屬于依照申請公開，因此，決算經(jīng)市人大常委會審查批準后，將向申請信息公開者進行公開。

　　正在論證出租車如何調(diào)價

　　對于成品油價格上調(diào)后，出租車價格走向這一問題，吉林透露，目前正在對出租車如何調(diào)價進行研究。初步考慮，一種是由政府對出租車進行補貼；一種是調(diào)整出租車的起步價或是每公里的單價；或者是由企業(yè)、乘客等共同來分擔上漲的成本，也就是在現(xiàn)有的1塊錢燃油附加費基礎上再增加一些。不過，這幾種方案目前還都在論證的過程中。

　　未具體研究過汽車排污費

　　在研究北京大氣污染治理的過程中，曾經(jīng)有專家提出過要對汽車污染排放進行收費。對此，吉林表示，目前還沒有對汽車尾氣排放是否收取污染排放費進行過具體研究，近期不會采取對汽車尾氣收取排污費的方式。其實收費不是主要的目的，關鍵是要減少污染的排放。